{"text_format":"1","workbook":"xlsx","n_sheets":5,"sheets":["Sommaire","Visites Déplacements Mesures","Matériel léger","Matériel demi-lourd","Risicomatrix"],"not_rendered":{"charts":0,"images":10,"macros":1,"external_links":0,"defined_names":5,"comments":3,"pivot_tables":0},"unopened":[],"bounds":{"document_bytes":16777216,"sheet_cells":100000,"rows_first":2000,"rows_last":500,"rows_between":2000,"halvings":0,"cell_chars":16384,"cell_head_chars":4096},"cells_cut":0,"cells_raw":0,"read":"whole","date_system":"1900"}

{"sheet":"Sommaire","index":0,"n_rows":19,"n_cols":10,"rows_kept":19,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[18,1,19,9],[1,0,2,9],[11,0,11,8],[5,0,8,9],[13,1,14,9],[16,0,16,8]]}
["ANNEXE 1 - Circulaire 02 I-AM/2019"]
["Matrice d'analyse de risques Type I"]
[]
[]
[]
["Remarque: \nVous devez répondre aux 2 questions afin de poursuivre votre analyse de risques"]
[]
[]
[]
[]
[]
["1. L’activité entraine une Modification des conditions de sécurité et/ou d’exploitation ?",null,null,null,null,null,null,null,null,"NON"]
[]
[null,{"$f":"IF(J12=\"OUI\",\"La voie doit être mise hors service\",\"\")","v":""}]
[]
[]
["2. Travaux sur ligne ETCS ?",null,null,null,null,null,null,null,null,"NON"]
[]
[null,{"$f":"IF(J17=\"OUI\",\"Attention, pour les lignes équipées de la signalisation de cabine, les restrictions spécifiques, mentionnées dans la circulaire 17 I-TMS de 2016 sont d’application\",\"\")","v":""}]

{"sheet":"Visites Déplacements Mesures","index":1,"n_rows":19,"n_cols":17,"rows_kept":19,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[12,3,18,6],[1,0,1,7],[2,1,2,7],[3,1,3,2],[3,6,3,7],[4,1,4,2]]}
["ANNEXE 1 - Circulaire 02 I-AM/2019"]
["Travaux avec empiètement potentiel type I - Analyse de risques pour déterminer la méthodologie de protection"]
["Type d'activité analysée ","Visites / Déplacements / Mesures"]
["Référence du chantier ou Activité",null,null,"Date du chantier",null,"Responsable du chantier"]
["Délimitation de la zone de chantier (de PK à PK) "]
[]
["Numéro","Critères d'évaluation","A","B","C","D","Réponse",null,"Commentaires",null,null,"A","B","C","D"]
[1,"Vitesse du trafic","40km/h<V<=160km/h","V<= 40km/h",null,null,"A",null,"Impact sur le facteur de gravité: \nVitesse autorisée maximum 40 km / h: Facteur de réduction du risque 0.2 (autrement dit: on estime que la gravité potentielle d'une collision à basse vitesse est de seulement 1/5 eme).",null,{"$f":"IF(G8=\"D\",O8,IF(G8=\"C\",N8,IF(G8=\"B\",M8,IF(G8=\"A\",L8,1))))","v":1},1,0.20000000000000001]
[2,"Distance entre zone de chantier et voie en service","Dans la zone\ndangereuse","1,5m<S≤2,5m","2,5m<S≤4,5m","S>4,5m","A",null,"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nDistance  S > 4,5m : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)",null,{"$f":"IF(G9=\"D\",O9,IF(G9=\"C\",N9,IF(G9=\"B\",M9,IF(G9=\"A\",L9,1))))","v":1},1,0.050000000000000003,{"$f":"1/100","v":0.01},{"$f":"1/125","v":0.0080000000000000002}]
[3,"Temps / Fréquence d'empiétement","Empiètement à\ncaractère régulier (plus de 4\nempiètements par heure ou\nplus de 15 minutes par heure)","Empiètement à caractère\nponctuel (maximum 4 empiètements\npar heure\net au maximum 15 minutes par\nheure)","Empiètement non prévu","Risque d'empiètement maitrisé par la mise en place d'une barrière physique (safety fence, ...)","A",{"$f":"IF(AND(G9=\"A\")*(G10<>\"A\"),\"Erreur, si travaux dans la zone dangereuse: vous devez indiquer empiètement à caractère régulier\",\"\")","v":""},"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nEmpiètement  non prévisible : Facteur de reduction du risque 0,01 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/100eme)\nEmpiètement ponctuel : Facteur de reduction du risque 0,5 (autrement dit: on estime que la fréquence potentiellle est de 1/2 eme)",null,{"$f":"IF(G10=\"D\",O10,IF(G10=\"C\",N10,IF(G10=\"B\",M10,IF(G10=\"A\",L10,1))))","v":1},1,0.5,{"$f":"1/100","v":0.01},0.0001]
[4,"Nombre d'agents","Plus de 4 personnes","3 à 4 personnes","1 à 2 personnes",null,"A",null,"Influence sur la gravité : nombre d'agents / 2: Facteur de réduction du risque de 0.5",null,{"$f":"IF(G11=\"D\",O11,IF(G11=\"C\",N11,IF(G11=\"B\",M11,IF(G11=\"A\",L11,1))))","v":1},1,0.75,0.5]
[]
["Résultat en fonction des réponses données","Score le plus fort",null,"Remarques : \n\nL'analyse de risque permet de déterminer les mesures de protection minimales.\n\nSi les conditions d’exécution (visibilité, conditions d’exploitation, moyens humains, méthodes d’exécution) ne permettent pas d'appliquer la mesure de protection minimale, une mesure plus restrictive doit être appliquée en respectant la hiérarchie  des mesures de protection.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n"]
["Niveau de risque:",{"$f":"LARGE(P15:Q15,1)","v":7},null,null,null,null,null,null,null,"GRAV",null,{"$f":"IF(M14<1,\"1\",M14)","v":4},{"$f":"LOG((5^N14*K11*K8),5)","v":4},4,null,"score conditionnel (avec réglementation)","score de l'analyse de risque"]
["Groupe de mesure minimale:",{"$f":"IF(B14>=10,\"Voie hors service\",IF(AND(9<=B14,B14<10),\"Blocage des mouvements avec matérialisation\",IF(AND(8<=B14,B14<9),\"Blocage des mouvements sans matérialisation\",IF(AND(7<=B14,B14<8),\"Système d'annonce\",IF(AND(6<=B14,B14<7),\"Garde Frontière\",IF(B14<6,\"Pas de mesure vis-à-vis du traffic\"))))))","v":"Système d'annonce"},null,null,null,null,null,null,null,"FREQ",null,{"$f":"IF(M15<1,\"1\",M15)","v":3.0000000000000004},{"$f":"LOG((5^N15*K9*K10),5)","v":3.0000000000000004},3,null,{"$f":"IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"),(7),IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\"),6,(L14+L15)))","v":7},{"$f":"L14+L15","v":7}]
["Sous groupe de mesure minimale:",{"$f":"IF(AND(B15=\"Garde Frontière\",G11<>\"A\"),\"Balisage ou Agent Garde Frontière\",IF(AND(B15=\"Garde Frontière\",G11=\"A\"),\"Balisage\",IF(AND(B15=\"Système d'annonce\",G11=\"C\"),\"Vigie\",IF(AND(B15=\"Système d'annonce\",G11<>\"C\"),\"Factionnaire\",\"\"))))","v":"Factionnaire"}]
["Commentaire:"]
["Groupe de mesure selectionné:"]
["Si Autre :"]

{"sheet":"Matériel léger","index":2,"n_rows":19,"n_cols":17,"rows_kept":19,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[1,0,1,7],[2,1,2,7],[12,3,18,6],[3,1,3,2],[3,6,3,7],[4,1,4,2]]}
["ANNEXE 1 - Circulaire 02 I-AM/2019"]
["Travaux avec empiètement potentiel type I - Analyse de risques pour déterminer la méthodologie de protection"]
["Type d'activité analysée ","Intervention avec matériel léger (< 35kg)"]
["Référence du chantier ou Activité",null,null,"Date du chantier",null,"Responsable du chantier"]
["Délimitation de la zone de chantier (de PK à PK) "]
[]
["Numéro","Critères d'évaluation","A","B","C","D","Réponse",null,"Commentaires",null,null,"A","B","C","D"]
[1,"Vitesse du trafic","40km/h<V<=160km/h","V<= 40km/h",null,null,"A",null,"Impact sur le facteur de gravité: \nVitesse autorisée maximum 40 km / h: Facteur de réduction du risque 0.2 (autrement dit: on estime que la gravité potentielle d'une collision à basse vitesse est de seulement 1/5 eme).",null,{"$f":"IF(G8=\"D\",O8,IF(G8=\"C\",N8,IF(G8=\"B\",M8,IF(G8=\"A\",L8,1))))","v":1},1,0.20000000000000001]
[2,"Distance entre zone de chantier et voie en service","Dans la zone\ndangereuse","1,5m<S≤2,5m","2,5m<S≤4,5m","S>4,5m","A",null,"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nDistance  S > 4,5m : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)",null,{"$f":"IF(G9=\"D\",O9,IF(G9=\"C\",N9,IF(G9=\"B\",M9,IF(G9=\"A\",L9,1))))","v":1},1,0.050000000000000003,{"$f":"1/100","v":0.01},{"$f":"1/125","v":0.0080000000000000002}]
[3,"Temps / Fréquence d'empiétement","Empiètement à\ncaractère régulier (plus de 4\nempiètements par heure ou\nplus de 15 minutes par heure)","Empiètement à caractère\nponctuel (maximum 4 empiètements\npar heure\net au maximum 15 minutes par\nheure)","Empiètement non prévu","Risque d'empiètement maitrisé par la mise en place d'une barrière physique (safety fence, ...)","A",{"$f":"IF(AND(G9=\"A\")*(G10<>\"A\"),\"Erreur, si travaux dans la zone dangereuse: vous devez indiquer empiètement à caractère régulier\",\"\")","v":""},"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nEmpiètement non prévu : Facteur de reduction du risque 0,1 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/10eme)\nEmpiètement ponctuel : Facteur de reduction du risque 0,5 (autrement dit: on estime que la fréquence potentiellle est de 1/2 eme)",null,{"$f":"IF(G10=\"D\",O10,IF(G10=\"C\",N10,IF(G10=\"B\",M10,IF(G10=\"A\",L10,1))))","v":1},1,0.5,{"$f":"1/10","v":0.10000000000000001},0.0001]
[4,"Nombre d'agents","Plus de 4 personnes","3 à 4 personnes","1 à 2 personnes",null,"A",null,"Influence sur la gravité : nombre d'agents / 2: Facteur de réduction du risque de 0.5",null,{"$f":"IF(G11=\"D\",O11,IF(G11=\"C\",N11,IF(G11=\"B\",M11,IF(G11=\"A\",L11,1))))","v":1},1,0.75,0.5]
[]
["Résultat en fonction des réponses données","Score le plus fort",null,"Remarques : \n\nL'analyse de risque permet de déterminer les mesures de protection minimales.\n\nSi les conditions d’exécution (visibilité, conditions d’exploitation, moyens humains, méthodes d’exécution) ne permettent pas d'appliquer la mesure de protection minimale, une mesure plus restrictive doit être appliquée en respectant la hiérarchie  des mesures de protection.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n"]
["Niveau de risque:",{"$f":"LARGE(P15:Q15,1)","v":7},null,null,null,null,null,null,null,"GRAV",null,{"$f":"IF(M14<1,\"1\",M14)","v":4},{"$f":"LOG((5^N14*K11*K8),5)","v":4},4,null,"score conditionnel (avec réglementation)","score de l'analyse de risque"]
["Groupe de mesure minimale:",{"$f":"IF(B14>=10,\"Voie hors service\",IF(AND(9<=B14,B14<10),\"Blocage des mouvements avec matérialisation\",IF(AND(8<=B14,B14<9),\"Blocage des mouvements sans matérialisation\",IF(AND(7<=B14,B14<8),\"Système d'annonce\",IF(AND(6<=B14,B14<7),\"Garde Frontière\",IF(B14<6,\"Pas de mesure vis-à-vis du traffic\"))))))","v":"Système d'annonce"},null,null,null,null,null,null,null,"FREQ",null,{"$f":"IF(M15<1,\"1\",M15)","v":3.0000000000000004},{"$f":"LOG((5^N15*K9*K10),5)","v":3.0000000000000004},3,null,{"$f":"IF(AND(G10=\"D\",G9<>\"A\"),5,IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\"),7,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\",G11=\"A\"),7,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\",G11<>\"A\"),6,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"C\"),6,(L14+L15))))))","v":7},{"$f":"L14+L15","v":7}]
["Sous groupe de mesure minimale:",{"$f":"IF(AND(B15=\"Garde Frontière\",G11<>\"A\"),\"Balisage ou Agent Garde Frontière\",IF(AND(B15=\"Garde Frontière\",G11=\"A\"),\"Balisage\",IF(AND(B15=\"Système d'annonce\",G11=\"C\"),\"Vigie\",IF(AND(B15=\"Système d'annonce\",G11<>\"C\"),\"Factionnaire\",\"\"))))","v":"Factionnaire"}]
["Commentaire:"]
["Groupe de mesure selectionné:"]
["Si Autre :"]

{"sheet":"Matériel demi-lourd","index":3,"n_rows":19,"n_cols":17,"rows_kept":19,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[1,0,1,7],[2,1,2,7],[12,3,18,6],[3,1,3,2],[3,6,3,7],[4,1,4,2]]}
["ANNEXE 1 - Circulaire 02 I-AM/2019"]
["Travaux avec empiètement potentiel type I - Analyse de risques pour déterminer la méthodologie de protection"]
["Type d'activité analysée ","Intervention avec matériel demi-lourd (type I avec restrictions)"]
["Référence du chantier ou Activité",null,null,"Date du chantier",null,"Responsable du chantier"]
["Délimitation de la zone de chantier (de PK à PK) "]
[]
["Numéro","Critères d'évaluation","A","B","C","D","Réponse",null,"Commentaires",null,null,"A","B","C","D"]
[1,"Vitesse du trafic","40km/h<V<=160km/h","V<= 40km/h",null,null,"A",null,"Impact sur le facteur de gravité: \nVitesse autorisée maximum 40 km / h: Facteur de réduction du risque 0.2 (autrement dit: on estime que la gravité potentielle d'une collision à basse vitesse est de seulement 1/5 eme).",null,{"$f":"IF(G8=\"D\",O8,IF(G8=\"C\",N8,IF(G8=\"B\",M8,IF(G8=\"A\",L8,1))))","v":1},1,0.20000000000000001]
[2,"Distance entre zone de chantier et voie en service","Dans la zone\ndangereuse","1,5m<S≤2,5m","2,5m<S≤4,5m","S>4,5m","A",null,"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nDistance  S > 4,5m : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)",null,{"$f":"IF(G9=\"D\",O9,IF(G9=\"C\",N9,IF(G9=\"B\",M9,IF(G9=\"A\",L9,1))))","v":1},1,0.050000000000000003,{"$f":"1/100","v":0.01},{"$f":"1/125","v":0.0080000000000000002}]
[3,"Temps / Fréquence d'empiétement","Empiètement à\ncaractère régulier (plus de 4\nempiètements par heure ou\nplus de 15 minutes par heure)","Empiètement à caractère\nponctuel (maximum 4 empiètements\npar heure\net au maximum 15 minutes par\nheure)","Empiètement non prévu","Risque d'empiètement maitrisé par la mise en place d'une barrière physique (safety fence, ...)","A",{"$f":"IF(AND(G9=\"A\")*(G10<>\"A\"),\"Erreur, si travaux dans la zone dangereuse: vous devez indiquer empiètement à caractère régulier\",\"\")","v":""},"Influence sur la féquence éventuelle du scénario d'accident\nEmpiètement accidentel : Facteur de reduction du risque 0,008 (autrement dit: on estime de la frequence potentielle est de seulement 1/125eme)\nEmpiètement ponctuel : Facteur de reduction du risque 0,5 (autrement dit: on estime que la fréquence potentiellle est de 1/2 eme)",null,{"$f":"IF(G10=\"D\",O10,IF(G10=\"C\",N10,IF(G10=\"B\",M10,IF(G10=\"A\",L10,1))))","v":1},1,0.5,{"$f":"1/10","v":0.10000000000000001},0.0001]
[4,"Nombre d'agents","Plus de 4 personnes","3 à 4 personnes","1 à 2 personnes",null,"A",null,"Influence sur la gravité : nombre d'agents / 2: Facteur de réduction du risque de 0.5",null,{"$f":"IF(G11=\"D\",O11,IF(G11=\"C\",N11,IF(G11=\"B\",M11,IF(G11=\"A\",L11,1))))","v":1},1,0.75,0.5]
[]
["Résultat en fonction des réponses données","Score le plus fort",null,"Remarques : \n\nL'analyse de risque permet de déterminer les mesures de protectionminimales.\n\nSi les conditions d’exécution (visibilité, conditions d’exploitation, moyens humains, méthodes d’exécution) ne permettent pas d'appliquer la mesure de protection minimale, une mesure plus restrictive doit être appliquée en respectant la hiérarchie  des mesures de protection.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n"]
["Niveau de risque:",{"$f":"LARGE(P15:Q15,1)","v":8},null,null,null,null,null,null,null,"GRAV",null,{"$f":"IF(M14<1,\"1\",M14)","v":5},{"$f":"LOG((5^N14*K11*K8),5)","v":5},5,null,"score conditionnel (avec réglementation)","score de l'analyse de risque"]
["Groupe de mesure minimale:",{"$f":"IF(B14>=10,\"Voie hors service\",IF(AND(9<=B14,B14<10),\"Blocage des mouvements avec matérialisation\",IF(AND(8<=B14,B14<9),\"Blocage des mouvements sans matérialisation\",IF(AND(7<=B14,B14<8),\"Système d'annonce\",IF(AND(6<=B14,B14<7),\"Garde Frontière\",IF(B14<6,\"Pas de mesure vis-à-vis du traffic\"))))))","v":"Blocage des mouvements sans matérialisation"},null,null,null,null,null,null,null,"FREQ",null,{"$f":"IF(M15<1,\"0\",M15)","v":3.0000000000000004},{"$f":"LOG((5^N15*K9*K10),5)","v":3.0000000000000004},3,null,{"$f":"IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")*AND(G8=\"A\"),(8),IF(OR(G10=\"A\",G10=\"B\")*AND(G8=\"B\"),(7),IF(AND(G10=\"C\",G9=\"B\"),7,IF(AND(G10=\"C\",G9=\"C\"),6,(L14+L15)))))","v":8},{"$f":"L14+L15","v":8}]
["Sous groupe de mesure minimale:",{"$f":"IF(AND(B15=\"Garde Frontière\",G11<>\"A\"),\"Balisage ou Agent Garde Frontière\",IF(AND(B15=\"Garde Frontière\",G11=\"A\"),\"Balisage\",IF(AND(B15=\"Système d'annonce\",G10=\"C\",G11=\"C\"),\"Vigie\",IF(AND(B15=\"Système d'annonce\",G10=\"C\",G11<>\"C\"),\"Factionnaire\",IF(AND(B15=\"Système d'annonce\",G10<>\"C\"),\"Radio avec couverture\",\"\")))))","v":""}]
["Commentaire:",{"$f":"IF(B15=\"Blocage des mouvements sans matérialisation\",\"Le dispositif de protection radio avec couverture est toléré si aucune méthode de blocages des mouvements n'est applicable\",IF(B16=\"Radio avec couverture\",\"Le Système d'annonce par factionnaire est toléré si les distances réglementaires de couverture ne peuvent pas être respectées\",\"\"))","v":"Le dispositif de protection radio avec couverture est toléré si aucune méthode de blocages des mouvements n'est applicable"}]
["Groupe de mesure selectionné:"]
["Si Autre :"]

{"sheet":"Risicomatrix","index":4,"n_rows":39,"n_cols":14,"rows_kept":39,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[1,0,7,0],[1,10,1,11],[2,10,2,11],[3,10,3,11],[4,10,4,11],[5,10,5,11],[6,10,6,11],[7,10,7,11],[14,10,14,11],[16,10,16,11],[17,10,17,11],[18,10,18,11],[0,1,0,8],[8,10,8,11],[10,10,10,11],[11,10,11,11],[12,10,12,11],[13,10,13,11],[9,10,9,11],[32,13,34,13],[22,10,22,11],[23,10,23,11],[25,9,25,12],[27,9,29,9],[27,13,29,13],[30,13,31,13],[19,10,19,11],[20,10,20,11],[32,9,34,9],[32,10,34,10],[32,11,34,11],[21,10,21,11],[27,10,29,10],[27,11,29,11],[30,9,31,9],[30,10,31,10],[30,11,31,11]]}
[null,"Gravité"]
["Fréquence \n",null,1,2,3,4,5,6,7,null,"Niveau de risque ",null,"Description  "]
[null,6,7,8,9,10,11,12,13,null,"≥ 10",null,"Niveau de risque inacceptable: étudiez si d’autres systèmes ou techniques avec un niveau de risque moins élevé sont possibles; si ceci n’est pas le cas effectuez une analyse de risque détaillé afin d’identifier des mesures pour réduire le niveau de risque au moins à un niveau tolérable"]
[null,5,6,7,8,9,10,11,12,null,9,null,"Niveau de risque élevé : tolérable uniquement moyennant la présence de mesures de réduction de risques et si une réduction de risque plus poussée est difficilement exécutable (à démontrer par une analyse couts-bénéfices documentée)"]
[null,4,5,6,7,8,9,10,11,null,8,null,"Niveau de risque élevé : tolérable uniquement moyennant la présence de mesures de réduction de risques et si une réduction de risque plus poussée est difficilement exécutable (à démontrer par une analyse couts-bénéfices documentée)"]
[null,3,4,5,6,7,8,9,10,null,7,null,"Niveau de risque modéré : tolérable moyennant la présence des mesures de réduction de risque; la sélection des mesures est basée sur l’avis d’expert"]
[null,2,3,4,5,6,7,8,9,null,6,null,"Niveau de risque modéré : tolérable moyennant la présence des mesures de réduction de risque; la sélection des mesures est basée sur l’avis d’expert"]
[null,1,2,3,4,5,6,7,8,null,"≤ 5",null,"Faible niveau de risque : généralement acceptable. des mesures complémentaires ne sont pas exigées"]
[null,null,null,null,null,null,null,"Fréquence ",null,"Score ","Description ",null,"Fréquence "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,1,"Très improbable ",null,"Moins de 125 ans "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,2,"Exceptionnel  ",null,"Entre tous les 25 ans et les 125 ans "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,3,"Inhabituel  ",null,"Entre tous les 25 ans et les 5 ans "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,4,"Occasionnel ",null,"Entre tous les 5 ans et chaque année "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,5,"Régulier ",null,"De 1 à 5 fois par an  "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,6,"Fréquent  ",null,"Plus de 5 fois par an "]
[]
[null,null,null,null,null,null,null,"Gravité",null,"Score ","Description",null,"Gravité (Bien-être au travail et Sécurité d'exploitation)","Gravité (Finance) "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,1,"Très faible",null,"Blessure légère sans incapacité de travail temporaire  ","x ≤ 24.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,2,"Faible",null,"Plusieurs blessures légères. Incapacité de travail de 1 à 3 jours ","24.000 euro > x ≤ 120.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,3,"Modéré",null,"Incapacité de travail > 3 jours avec de graves séquelles ","120.000 euro > x ≤ 600.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,4,"Considérable",null,"Menace de mort d’une personne ","600.000 euro > x ≤ 3.000.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,5,"Grande",null,"Menace de mort de plusieurs personnes (> 1 à 5 équivalents morts) ","3.000.000 euro > x ≤ 15.000.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,6," Très grande",null,"Menace de mort de plusieurs personnes (> 5 à 25 équivalents morts) ","15.000.000 euro > x ≤ 75.000.000 euro"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,7,"Catastrophique",null,"Menace de mort de plusieurs personnes (> 25 équivalents morts) ","x > 75.000.000 euro"]
[]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"Mesures",null,null,null,"Niveau de risque "]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"I","HS",null,"Voie Hors Service",10]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"II,1","BM","Blocage des mouvements avec matérialisation","ATW-Tx",9]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"S 460 + ZKL"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"S 428 + CMB"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"II.2","BM","Blocage des mouvements sans matérialisation","S460",8]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"S428"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"IV","SA","Aankondigingssysteem","Radio avec couverture",7]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"Autre système de factionnaires"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"Vigie / ATWS"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"III","SF",null,"Barrière physique  - Safety Fence"]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,"V","GFR",null,"Garde Frontière",6]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"Pas de mesures vis-à-vis du traffic",5]
[null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"Autre"]